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    供應本溪混合動力公交車用火災探測及自動滅火裝置
    2020年10月22日 來源:

      德立科廠家提供火災探測預警及自動滅火聯動控制系統,動力鋰離子電池箱專用火災防控裝置,儲能裝置火災探測報警及自動滅火聯動控制裝置,新能源汽車煙霧報警,溫度報警裝置。

      1996年,德立科公司在石家莊成立,公司發展到現在,已經成為一家集產品研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。以單片機為核心技術,以智能化控制作為主要發展方向,產品面向工業自動化控制、汽車電子、智能物聯網等領域。

      公司自成立以來,狠抓產品質量,先后通過了ISO9001體系認證、消防行業《火災自動報警系統設計規范》GB50116、國際汽車工作組的IATF16949體系認證。

      榮譽只能代表過去;今后,德立科公司將再接再厲,力爭在產品品質和售后服務方面取得更大進展,更好滿足不同客戶需求。

      到目前為止,尚且沒有車用電池報警器專用國家標準,就是說火災報警器的設計指標需要參考其他行業標準來設置,這對車汽車火災報警器廠家來說,是發展機遇,同時也存在不利因素。若是能夠充分把握,快速提升企業實力和產品設計標準,搶占市場份額,則對行業標準的制定具有很大的促進作用。

      在建筑行業消防標準中,一般一氧化碳標準值50-200ppm(國標),300ppm3分鐘內報警(歐標)。在汽車環境中,汽車廠商一般設置為200ppm。考慮到,所使用的傳感器除對一氧化碳外,對電池燃燒產生的氟化氫氣體也有幾乎同等敏感度,且電池箱是個封閉環境,目標氣體和易干擾氣體均非常容易積累,綜合考慮,氣體參數值設置為400ppm。隨著行業的發展和技術的進步,火災報警器這類裝置的標準將逐步的提升和細化。

      1996年,德立科公司在石家莊成立,公司發展到現在,已經成為一家集產品研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。以單片機為核心技術,以智能化控制作為主要發展方向,產品面向工業自動化控制、汽車電子、智能物聯網等領域。

      公司自成立以來,狠抓產品質量,先后通過了ISO9001體系認證、消防行業《火災自動報警系統設計規范》GB50116、國際汽車工作組的IATF16949體系認證。

      榮譽只能代表過去;今后,德立科公司將再接再厲,力爭在產品品質和售后服務方面取得更大進展,更好滿足不同客戶需求。

    火災報警器

      進入新世紀以來,我國經濟的獲得了穩步發展,人們生活水準也有了較大改善,這使人們的活動頻率增加了很多,這就加大了社會對公交車等交通工具的需求。當然,為了提升公交車輛的安全,尤其是為了防范火災等事故的發生,需要為其安裝車載火災報警器等設備。

      一般來說,一部公交車需要安裝多個火災報警器,報警器廠家要想在本溪開展相關業務,需要對當地交通需求進行細致的了解,這樣才能更好的服務當地公交系統,提升公交車輛的安全。

    火災報警器

      本溪市,是遼寧中部城市群的中心城市,礦藏豐富,是中國著名的鋼鐵城市,以產優質焦煤、低磷鐵、特種鋼而著稱。

      本溪市已發現鐵、銅、鋅、石膏、大理石等礦產八大類45種,其中鐵礦石已探明儲量27億噸以上,石灰石礦(水泥)儲量2.1億噸,溶劑石灰(冶金)儲量1.3億噸。南芬露天鐵礦具有低磷低硫低雜質等特點,用此鐵礦煉出的鐵被譽為“人參鐵”。

      沈丹、遼本、溪田三條鐵路在此交匯,有始發山海關的列車。本溪市內無民航機場,市內有通往沈陽桃仙國際機場的道路。

    德立科

      科技的發展,使得火災報警器市場更加不穩定,很多傳統企業在互聯網大潮中受到了強烈沖擊,大量小企業生存越來越艱難。面對這樣的市場動蕩,企業要想在市場上站穩腳跟,故步自封肯定不可行。

      要想緊跟市場潮流,就要努力學習最新知識,適應現代市場需求。一方面企業需求努力提升產品品質,另一方面要在壓縮成本方面多下功夫,這樣才能有效提升產品競爭力。這就需要企業具有互聯網思維,懂得如何使用最新的技術和大數據思維,這樣才能提升企業競爭實力。

      當然,光做得這兩點還不夠,還需要銷售人員多與客戶溝通,了解各地客戶的真實需求,進而開發出更加具有針對性的產品。


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